För nitar genom prefabricerade hål påde nitade delarna för att koppla ihop två eller flera nitade delar, som bildar en oskiljaktig förbindelse, kallas nitförbindelse, förkortat nitning.
Nitning har fördelarna med enkel processutrustning, seismiskt motstånd, slaghållfasthet samt fasthet och tillförlitlighet.Nackdelarna är högt ljud under nitning, som påverkar arbetarnas hälsa, allmänt skrymmande struktur och betydande försvagning av styrkan hos de nitade delarna.
Även om nitning fortfarande är den huvudsakliga anslutningsformen av lättmetallstrukturer (såsom flygplanskonstruktioner), vid anslutning av stålkonstruktioner, används nitning huvudsakligen vid ett fåtal tillfällen som utsätts för allvarliga stöt- eller vibrationsbelastningar, såsom anslutning av en kran. ramar.Anslutningen av icke-metalliska komponenter använder också nitning, såsom kopplingen mellan friktionsplattor, bromsremmar och bromsbackar i bandbromsar.
Nitens nitade del ochden nitade delen tillsammans kallas nitfog.
Det finns många strukturella former av nitfogar, som kan delas in i tre typer enligt olika arbetskrav:
1. Stark nitfog;Nitfogar med styrka som grundkrav.
2. Tät nitfog: en nitfog med täthet som grundkrav.
3. Stark tät nitfog: En nitfog som kräver både tillräcklig styrka och täthet.
Beroende på de olika fogformerna för de nitade delarna delas nitfogarna in i två typer: överlapps- och stumfogar, och stumfogar delas även in i enkla täckplåtsstumfogar och dubbla täckplåtsstumfogar.
Beroende på antalet nitrader är det också känt som enkelrads-, dubbelrads- och flerradsnitsömmar.
Posttid: 2023-jul-25