Trä nitar genom prefabricerade hål påde nitade delarna för att sammanfoga två eller flera nitade delar, som bildar en oskiljaktig förbindelse, kallas nitförbindning, förkortat nitning.
Nitning har fördelarna med enkel processutrustning, seismiskt motstånd, slagtålighet samt fasthet och tillförlitlighet. Nackdelarna är högt buller under nitning, vilket påverkar arbetarnas hälsa, generellt sett en skrymmande struktur och en betydande försvagning av de nitade delarnas hållfasthet.
Även om nitning fortfarande är den huvudsakliga formen av sammanfogning av lättmetallkonstruktioner (såsom flygplanskonstruktioner), används nitning huvudsakligen vid sammanfogning av stålkonstruktioner i ett fåtal fall som utsätts för kraftiga stötar eller vibrationsbelastningar, såsom sammanfogning av vissa kranramar. Sammanfogning av icke-metalliska komponenter använder sig också av nitning, såsom sammanfogning mellan friktionsplattor, bromsremmar och bromsbackar i bandbromsar.
Den nitade delen av niten ochDen nitade delen som är sammanfogad kallas en nitad fog.
Det finns många strukturella former av nitförband, vilka kan delas in i tre typer beroende på olika arbetskrav:
1. Stark nitfog; Nitfogar med hållfasthet som grundläggande krav.
2. Tät nitförbindning: en nitförbindning med täthet som grundläggande krav.
3. Stark tät nitförbindning: En nitförbindning som kräver både tillräcklig styrka och täthet.
Beroende på de olika fogformerna hos de nitade delarna delas nitfogar in i två typer: överlappande och stumfogar, och stumfogar delas också in i stumfogar med en täckplatta och stumfogar med dubbla täckplatta.
Beroende på antalet nitrader är det även känt som enradiga, dubbelradiga och flerradiga nitsömmar.
Publiceringstid: 25 juli 2023